● El diseño estructural optimizado proporciona un chorro de agua con mayor impacto.
● Diseño de sellado perfecto, menos del 3% de fuga, ahorrando así líquido de limpieza
● El diseño de caja de cambios independiente protege el engranaje de daños y puede funcionar en agua de baja calidad.
● Adopte materiales de alta dureza y resistentes al desgaste, larga vida útil
● El eje giratorio y otras piezas están hechos de carburo de tungsteno, que tiene una vida útil más larga.
● La caja de cambios independiente está diseñada con un sello separado, el líquido de limpieza no pasa a través de la caja de cambios
● El diseño general optimizado puede lograr un diámetro de paso mínimo de aberturas de 88 mm.